第一次真正()去()远一点的地()方()是一个人去()(qù() )北京,那时(shí )候()坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢(màn )移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地(dì )方都不知道(dào )。以后陆陆续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比(bǐ )如我睡觉的(de )时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站()都要停,恨不()得()看(kàn )见路边()插()了(le )个杆子都要()停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声(shēng )称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称(chēng )车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品(pǐn )牌之类的人(rén )只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰()宝马沃尔沃()看()他要(yào )不要()。
然()后(hòu )我推车前()行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
我最近过一种特别的生活,到每天基(jī )本上只思考一个有价值的问题,这个问题便是今天的晚饭到(dào )什么地方去(qù )吃比较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为一些()原因,我只能()打()车(chē )去吃饭(),所()以极有可能来()回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要的(de )饭,因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
这样再一直维持到我们接(jiē )到第一个剧本为止。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的(de )原因磨蹭到(dào )天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭(fàn )。
然()后我呆(dāi )在()家()里非常长一()段()时间,觉得对什()么都失去兴趣,没有什么可以让我(wǒ )激动万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避(bì )免遇见陌生人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
内地(dì )的汽车杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄(chā()o )的,而且摘录()人()员有超跑情()结()和概念车情结(),动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有()真皮座椅情()结(),夏利也要四()个()座椅包上夏暖()冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还()没有我一个()刹()车卡钳大。一()辆()车花两倍于车()价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道(dào ),这条国道(dào )常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从(cóng )来不见平整(zhěng )过。这里不是批评()修路的人,他()们()非常勤奋,每()次()看见他们总是()忙得大(dà )汗淋()漓。就是不知道他们在忙什么而已。
如果在内地,这个问题的回(huí )答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记(jì )者编辑肯定(dìng )会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回(huí )答到自己都(dōu )忘记了问题是什么。
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